Moterys, kaip klientės, šioje srityje vaidina svarbų vaidmenįauto remontas. Pasak „Volvo“, jie sudaro tik daugiau nei pusę JAV gyventojų, tačiau jie pristato iki dviejų trečdalių transporto priemonių, atvežtų techninei priežiūrai ar remontui.


Tačiau moterų technikų skaičius yra visiškai kitas klausimas. Parduotuvėje ar priekyje, kur jie galėtų dirbti paslaugų rašytojais ar paslaugų vadybininkais, moterys šioje srityje yra nepakankamai atstovaujamos. „Manau, taip yra todėl, kad [automobilių remontas] niekada nebuvo laikomas moters sritimi, tačiau tai keičiasi“, - sako Automobilių priežiūros tarybos moterų valdybos pirmininkė Jennifer Tio.

Senoji metodika

Daugelį metų automechanikai buvo vyriški. Tiek vyrai, tiek moterys, svarstę galimybę įsidarbinti šioje srityje, pastebėjo, kad darbas buvo fiziškai apkraunamas, dažnai keldamas sunkias jėgas ir dažnai reikalaujantis žiaurios jėgos. Tai taip pat buvo nešvarus darbas. Mechaniką visada galėjo pastebėti riebalai ir nešvarumai po nagais.

Laikai pasikeitė


Šiuolaikiniai automobiliai yra skirtingi, todėl juos aptarnauti reikia skirtingai. Mechaninės sistemos, kurioms sutvarkyti prireikė daugiau raumenų nei intelekto, tapo kur kas patikimesnės ir mažiau reikalauja mechaniko dėmesio. Šiandien automobilių problemas greičiausiai sukelia sugedęs elektroninis jutiklis, o ne bloga transmisija. Wade Hoyt, „Toyota“ šiaurės rytų viešųjų ryšių vadybininkas, sako: „Automobilių remonto pasaulis nuo veržlių ir varžtų virto omais ir voltais“.

Automatinis aptarnavimas dabar yra smegenų žaidimas. Pasikeitė net darbą atliekančių žmonių titulas - mechanikai dabar yra technikai. Daugeliui šioje srityje šis perėjimas buvo sunkus ar net neįmanomas. Žmonės, įgudę su veržliarakčiu, gali būti suvaržyti kompiuterio ar voltmetro.


Automobilių aptarnavimo skyriams vis labiau reikia žmonių, turinčių techninį išsilavinimą elektronikos srityje, o fizinės kliūtys, kurias moterys galėjo pajusti įžengdamos į lauką, iš esmės išnyko.

Moterys reaguoja


Dėl gero atlyginimo ir daugybės iššūkių dabar yra daugiau moterų automobilių technikų nei bet kada. „Per pastaruosius penkerius metus pastebėjome, kad padaugėjo moterų [mokosi būti automobilių technikais], tačiau šis skaičius vis dar nėra toks, kokio norėtume“, - sako priėmimo atstovas Markas Berardi. skirta Naujosios Anglijos technikos institutui - privačiai profesinei mokyklai, kurioje rengiami automobilių technikai.

Pasak B. Berardi, tiems, kurie ateina į lauką, perspektyvos yra šviesios. „Yra absoliučiai didelė paklausa“, - sako jis. „Degalinės ir prekiautojai nori įvairinti.“ Jie pastebėjo, kad dauguma jų klientų yra moterys.

Automobilių priežiūros taryba taip pat pastebėjo, kad daugiau moterų pastebi automobilių remonto sritį. „Praėjusiais metais Automobilių priežiūros tarybos moterų taryba skyrė pirmąsias stipendijas, ir mes turėjome daug pretendentų“, - sako Tio. „Automobilių remontas vis labiau tampa aukštųjų technologijų sritimi, o daugelis moterų tampa ASE sertifikuotomis“.

Šiandien nėra jokios priežasties, kodėl automobilių technikos moterys negali būti tokios pat sėkmingos ar net sėkmingesnės nei vyrai automobilių technikai. „Mūsų programos moterys sukasi aplink kai kuriuos vaikinus“, - sako Berardi. Jis taip pat pažymi, kad moterims dažnai sekasi daug geriau, kai bendravimo įgūdžiai vis labiau reikalingi sėkmei šioje srityje.


„Tai nuostabi, gerai apmokama moterų karjera“,-sako Tio. „Aš dirbu šioje srityje 18 metų ir mačiau didžiulį [galimybių moterims] augimą“.